Scafati: L'AMMINISTRAZIONE SPERIMENTA UNA NUOVA VIABILITA'

Piccole modifiche dell'assetto viario presso il Corso, via Zara e via Filippo Brunelleschi
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Interventi chirurgici per snellire il traffico cittadino. L’amministrazione corre ai ripari e avvia, in via sperimentale, con ordinanza dirigenziale del Settore S8, una serie di modifiche per fluidificare la viabilità che saranno attive dalle 10,00 del 14 luglio. Dopo la conferenza stampa di questa mattina alla presenza dell’assessore alla Viabilità...

Guglielmo D’Aniello e dell’ing. Nicola Fienga, da oggi potranno già essere visibili le rispettive segnaletiche. << Non si tratta di un piano traffico – ha detto l’assessore – ma di una sperimentazione che ha come obiettivo quello di ridurre il traffico veicolare soprattutto in quelle zone come via Giovanni XXIII, che fungono da imbuto per le auto provenienti dalle due direzioni del Corso nazionale. La decisione di intervenire sulla viabilità è scaturita da un tavolo tecnico che ho attivato poco dopo il mio insediamento, al quale hanno preso parte l’ing. Fienga, l’ex comandante dei Vigili Urbani e il geometra Borghese. In quell’occasione stilammo una prima bozza di modifiche successivamente poste al vaglio delle associazioni dei commercianti che espressero parere favorevole. Oggi, questi piccoli interventi rappresentano il nostro tentativo di risolvere il problema del traffico ma nulla esclude un dietro front nel caso entro sei mesi queste modifiche non dovessero dare risultati. Prove di viabilità, dunque, per la città di Scafati ed in particolare del suo centro cittadino, sottoposto quotidianamente ad un traffico congestionante. Il primo intervento che i cittadini scafatesi potranno leggere su di una locandina ben presto affissa alle mura della città, riguarda il Corso Nazionale nel tratto compreso tra via A. Diaz e via Giovanni XXIII. Il transito presso la zona sarà consentito fino a via Leonardo da Vinci, con l’obbligo di svolta a destra verso la strada proprio per non appesantire l’incrocio di via Giovanni XXIII, dove le auto provenienti dai due sensi fanno a gara ad entrare nell’imbuto stradale. In secondo luogo, nell’ottica di utilizzare le strade secondarie e “alleggerire” quelle principali è stato istituito un senso unico di marcia, direzione via A. Diaz, nel tratto compreso tra via Leonardo da Vinci e via Armando Diaz. Un senso unico, infine, è stato istituito in direzione di via G. Galilei insieme ad un’area di sosta di una ventina di metri tra via Giovanni XXIII e via Leonardo da Vinci dove potranno parcheggiare moto, motorini e qualche auto. Un provvedimento quest’ultimo, che verrà abbellito con delle fioriere e delle panchine pensato pei i giovani cittadini. <<Con questo piccolo parcheggio – ha continuato D’Aniello – i giovani potranno tornare ad occupare una zona che per anni ha costituito il punto di riferimento di ragazzi di ogni età>>. La sperimentazione messa in campo dall’amministrazione comunale, inoltre, mira a rimuovere i punti di conflitto attraverso l’utilizzo di altre arterie cittadine. Il problema del traffico a detta dell’ing. Fienga potrà essere in parte risolto con il completamento della Statale 268, presso la quale confluirà il traffico provocato dalle auto provenienti dai paesi limitrofi in quanto ultima bratella collegata alla Napoli-Salerno. <<Il traffico – ha dichiarato Fienga – è uno dei maggiori problemi ambientali della città, provocato da uno sviluppo urbano smisurato non compensato da altrettante strutture viarie. Esistono, infatti, alcune zone del territorio sovraccariche ed altre meno trafficate come via Diaz, via Luigi Cavallaro , via Cesare Battisti e via Oberdan che con queste modifiche potranno essere utilizzate per snellire il traffico>>. Il monitoraggio dei nuovi provvedimenti, inizierà così lunedì prossimo, di pari passo al potenziamento della segnaletica e della supervisione della Polizia Municipale. Francesca Cutino